雙端面車床是一種高效率的平面加工機床，在一次加工過程同時磨削出兩個平行端面，根據(jù)結構可分為臥式和立式兩種，根據(jù)送料方式，又可分為貫穿式、轉盤式、往復式。

　　車床具有通用數(shù)控車床的切削功能完成圓柱、圓錐、階梯軸、端面、鏜孔、切槽、螺紋、圓弧面等形狀的高效、自動、精密加工，還具有雙面車削的功能，工件從中間裝夾，加工時兩端同時進行，主要用于加工軸類零件，同軸度好。

　　雙端面車床屬于雙主軸、雙刀架形式，可同時對兩個相同零件或兩個不同零件進行復合加工；還可以對零件需兩亮度面銑削加工（即一主軸進行正常車削，另一主軸當背軸使用）；同時還配備雙刀架，雙動力頭以及鉆夾座、車刀座可裝多把刀具，而且可將刀具進行不同方向調整，從而對兩件側面銑削、車削、鉆削、攻牙，斷面銑削、鉆削、攻牙、磨削等工序。

　　本車床適用于各種外形的金屬、非金屬零件上、下兩端面的同時磨削，尤其是對一些平行度、平面度、兩端面與中心軸線垂直度等公差有嚴格要求的零件（如軸承內外圈、油泵內外轉子等）磨削效果好，磨削精度高。

　　主要特點：

　　1．采用數(shù)控系統(tǒng)，性能穩(wěn)定可靠，人機界面友好。

　　2．零件加工中上、下兩平面同時分層次進行磨削，并且配有特殊的自動夾持機構，加工效率高，加工件上下兩端面平行度高，兩端面與中心軸線垂直度高。

　　3．磨頭進給采用高精度高剛度的特殊絲杠副機構。

　　4．磨頭主軸采用變頻調速驅動。

　　5．送料盤送料電機采用西門子伺服電機驅動。

　　6．送料轉盤座模塊化設計，固聯(lián)在下箱體上，砂輪裝卸從下箱體的左側進出，在下箱體左側配有上下砂輪機構。

　　7．機床配置在線自動檢測系統(tǒng)，可批量自動控制磨削質量，提高工作效率。

　　8．箱體采用上、下箱體結構形式，上箱體四角支撐，通過調節(jié)四角支撐來調節(jié)上磨頭角度，調節(jié)方便、穩(wěn)定可靠。

　　9．上下兩頭固聯(lián)在箱體上，采用伺服電機驅動，保證修整高剛度，修整砂輪平穩(wěn)可靠。

　　10．雙端面車床上、下箱體及底盤鑄造很牢固、結實，主機整體質量好、剛度高、磨頭運行平穩(wěn)，磨削工件質量高。